Tło i wyzwanie

Projekt zlokalizowany jest na placu budowy w centrum miasta, w otoczeniu budynków biurowych i mieszkalnych spełniających surowe normy ochrony środowiska. Żuraw wieżowy był pierwotnie napędzany agregatem prądotwórczym z silnikiem Diesla, który często ulegał awariom z powodu wahań zapotrzebowania na energię, co obniżało jego wydajność oraz generowało hałas i spaliny, uciążliwe dla okolicznych mieszkańców.
Aby temu zaradzić, w projekcie wdrożono metodę MASSPOINT Hybrydowy system magazynowania energii w akumulatorach (BESS) Alfa-250-215, który szybko reaguje na zmiany obciążenia i pozwala generatorowi utrzymać stałą moc wyjściową i pracować z maksymalną wydajnością.
Taka integracja gwarantuje stabilne, nieprzerwane zasilanie dźwigu, a jednocześnie znacząco redukuje zużycie paliwa, emisje i hałas, umożliwiając bardziej ekologiczną i wydajną budowę.